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敦賀市　ウォッシャー液漏れ修理　MINI F56　ウォッシャーポンプ・チェックバルブ交換｜車修理

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敦賀市のお客様より、MINI F56の「ウォッシャー液がすぐ無くなる」とのご相談です

敦賀市のお客様より、MINI F56の「ウォッシャー液がすぐ無くなる」とのご相談をいただきました。

メーターには“ウォッシャー液不足”の警告表示。

補充しても数日で空になるとのことで、漏れの可能性が高いと判断し点検を開始しました。

まずフロント周辺を確認すると、車両下部にウォッシャー液の跡を確認。

タンク本体の亀裂は見当たらないため、ポンプおよび接続部の点検を実施しました。

F56はタンク側面にポンプが差し込まれる構造になっており、ゴム製グロメットやチェックバルブの劣化により滲みや漏れが発生するケースがあります。

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ウォッシャーポンプ交換・チェックバルブ交換を実施

取り外して確認したところ、ポンプ接続部のシール部分が硬化し、チェックバルブ周辺にも劣化が見られました。

実際に単体で通水テストを行うと、ポンプ作動時だけでなく静止状態でもわずかな漏れを確認。

経年劣化による密閉不良が原因です。

今回はウォッシャーポンプおよびチェックバルブを新品部品へ交換。

グロメットも同時交換し、接続部の密着性を確保しました。

組み付け後にウォッシャー液を補充し、作動テストと漏れ確認を実施。

数時間放置後も液量低下はなく、正常復帰となりました。

MINI F56のウォッシャー液漏れ修理が完了です

MINI F56のウォッシャー液漏れ修理が完了しました。

輸入車、とくに欧州車は樹脂部品やゴム部品の経年劣化による軽微な漏れが起こりやすい傾向があります。

ウォッシャー液漏れは走行に直接影響は少ないものの、警告灯点灯や車検時の指摘につながることもありますので、早めの対応がおすすめです。

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高島市にあるQuickplus ヤマモト（クイックプラスヤマモト）は、輸入車の修理実績が地域トップクラス。

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